Stationnement à la gare de Saint-Rémy-les-Chevreuse, parti très tôt, je voulais vérifier si j'y étais passé, j'ai pris la direction de Milon-la-Chapelle, la montée vers Romainville plutôt gêné par la circulation dense que la côte, Buloyer, puis un rond-point où je prends le CV7 équipé de barrière de dégel, puis une voie réservée aux piétons et cyclistes pour arriver au le Col du Manet FR-78-0170, et prendre la photo, qui s'est avérée un peu loupée, je n'ai pas assez attendu pour éteindre l'appareil, il faisait bon
Stationnement après Brizeaux, j'ai regretté de prendre l'accès par le GR14, après une pluie il est devenu boueux, mais je suis passé parfois à coté du GR pour éviter les grosses flaques d'eau, la fin était en route asphaltée pour atteindre le Col des Etots FR-55-0196, pas de panneau et pourtant je l'ai cherché. Le retour est pris par la route, pour le col suivant, je m'en suis approché mais pour une fois j'ai abandonné à regret, sans vêtements de rechange, une température voisinant 0° et des averses de grêles, il est hors de question de planter la tente pour passer la nuit
Cette fois, il fait suffisamment chaud, j'ai des vêtements chauds et j'ai le temps de partir sans la voiture, en route ! Debout à 5h30, départ à 6h30, je pars avec une feuille de route listant les cols à gravir dans mon carnet. Rosoy, je suis bien, je ne prends pas le chemin de halage non revêtu prévu et reste sur la N6, il n'y a presque personne, Maillot, Malay le Grand, Theil sur Vanne, genou gauche douloureux, Vareilles, Chigy, Molinons, je lève la selle à Estissac, Fontvannes, Grange l'Evêque, St Lyé, Feuges, les côtes sont dures, avec le poids des bagages je lève le pied, ayant peur de trop m'éloigner de ma route je programme sur GPS la première cible, les topo 100 sont satisfaisantes, Nogent sur Aude, St Léger sous Margerie, Lac du Der, une piste cyclable, un bois, personne ! Je plante la tente, pas vu la queue d'un oiseau rare dans cette réserve ornithologique, juste des oiseaux communs, je corrige la position des sacoches arrières le talon bute dedans, 140 km
Levé à 7h15, départ 9h30, Eclaron, chemin de halage, St Dizier, luxe sublime, je vais prendre une douche chaude au stade Charles Jacquin, j'ai reçu juste le conseil de ne pas aller dans le vestiaire des filles, elles pourraient être agressives, Ancerville, D604 ou plus exactement le chemin de l'autre coté qui contourne l'aire de repos du Barrois, Le petit Aulnoy, arrêt casse-croûte à la Croix avant Stainville, au tabac à gauche pour le Col du Bouleau FR-55-0327 200 km au total à 14h, Stainville par Nant le Petit, Montiers sur Sault, Pansey, Germay, Grand, arrêt dans la forêt avant Midrevaux 120 km total 260 km
Réveillé par un merle (salaud !), je tire la flemme jusqu'à 6h, Pargny sous Mureau, le Col de la Main Noire FR-88-0420 à 9h 25, Neufchâteau, Châtenois, Aouze, Aroffe, Tramont Emy, j'ai encore relevé la selle, un peu moins de problème de genou mais problème d'accus, je vais devoir prendre un terrain de camping pour les recharger, en attendant orientation avec les cartes papier le Col des Trois Fontaines FR-54-0480 à 15h56, Aouze, Houécourt, Contrexéville, je me suis arrêté dans un camping 3 étoiles en direction de Suriauville 11 € la nuitée, électricité, douche chaude et herbier compris. 99 km total 359 km
J'ai fait une sortie sans sacoche pour aller chercher le Col du Haut de Salin FR-88-0408 à 9h30, puis voie romaine jusqu'à Ligneville, le Col des Clochettes FR-88-0415 à 10h57, Monthureux le Sec, et le Col du Poirier FR-88-0433a à 11h26 et retour par Vittel pour la logistique. Il pleut, les vêtements ne seront pas secs, je partirai vêtements mouillés 40 km total 399 km
Réveil à 3h du mat, un camion klaxonnait, et une pelle grouillait, à 5h30 les oiseaux, à 6h, je me lève, je plie, départ à 7h30, le temps est brumeux, la route est vallonnée : beaucoup d'arrêts, Ligneville, des vaches se mettent en rang devant moi, quel succès ! Saint-Baslemont, Thuillières, Sans-Vallois, une table de pique-nique je m'arrête en attendant que le soleil chauffe, un vieil employé de Mairie, je lui donne un coup de main à déplacer une charrue, Lerrain, Le Void d'Escles à 12h, j'aurais dû être en vue du FR mais crevaison devant, démontage, remontage, 1h de passée, Le Menil, Le Void commune de Girancourt, un raidard le Pas d'Ane FR-88-0435a à 13h25, il reste à suivre le canal, mais bonne surprise, le chemin de halage est asphalté (voie verte 446) avec une aire de pique-nique où je fais arrêt repas et sécher un peu mes vêtements, j'espère atteindre le prochain col au soir, je sors de la voie verte à l'écluse 35, au port de plaisance, traverse Fontenois-le-Château, centre-ville pavé, le Col du Paradis FR-70-0330, mais à 19h18, je plante la tente dans un bois et sort le réchaud à bois pour le repas, dur à allumer mais j'économise le gaz. 140 km total 539 km
Réveil à 7h, la couverture polaire dans le duvet tient bien chaud, à 7h30, une toilette de chat à la Fontaine des Chats à Saint-Rémi, 8h à Mersuay, le Col de Roussey FR-70-0306 sans panneau à 11h, courses au Cora de Vesoul, le Col des Roussey FR-70-0348 pas de panneau mais indication du hameau Les Roussey à 14h20. Je m'avance la journée, mais de Rougemont à Clerval, la côte, le vent contraire et la pluie m'épuise, je décide d'attendre la fin de la pluie au camping de Clerval. 88 km total 627 km
Repos, je vois qu'il y a besoin d'un sac étanche au moins pour les cartes, il faudra étanchéifier les sacoches Hapo-G voir utiliser pour les prochaines sacoches un tissus déperlant
Je pars tranquillement à 8h avec la moulinette pour monter à froid le Col de Ferrière FR-25-0592 à 9h20, le Col de Pas de Bœuf FR-25-0726 avec un raidard sur la fin à 10h, col fait en aller-retour, à 11h 30 Dambelin, la municipalité fête le 8 mai, j'ai juste demandé de pouvoir remplir mes gourdes, ils m'ont invité à manger avec eux, j'ai même été invité à prendre une douche chaude et le repas de midi chez une femme, sa mère et son grand-père, j'en suis parti à 14h après les avoir chaudement remercié des ses gestes rares, le Passage de la Douleur FR-25-0793, haut-lieu de la Résistance à 17h24 avec pendant l'ascension la rencontre du centcoliste n°500, descente fraîche sur Saint-Hippolyte et arrêt dans un camping presque pas entretenu avec des tarifs presque prohibitifs pour les prestations, je ne suis pas près d'y retourner : 10,70€ la nuitée dans l'état du terrain ! 50 km total 677 km
Réveil à 6h30, il fait frais, ascension longue mais sans pluie, le Col des Combes FR-25-0862 à 11h30 et par une petite route plus courte mais avec quelques raidards le Col de la Vierge FR-25-0964 à 12h30, j'en profite pour casser la croûte, espionné par un camping-cariste plutôt beauf, et en descendant à Goumois pour passer la frontière et remonter à Saignelégier, Muriaux et Les Breuleux pour le Col du Mont Crosin CH-BE-1227 à 18h50, redescendre sur Saint-Imier et ses deux raidards pour passer sous la ligne de chemin de fer, et planter la tente sur un chemin forestier heureusement presque plat. Les cartes téléchargées gratuites donnent bien la route sur mon Dakota 20. 62 km total 739 km
Au Col des Pontins CH-BE-1110 à 8h15 pas de panneau mais aucun doute, au Col du Chasseral CH-NE-1502 à 10h45 plus haut col du road-trip, et une vue superbe sur les Alpes enneigées, au Col de Chuffort CH-NE-1225 à 12h37 affiché 1225, juste à coté d'une métairie du même nom, puis par une voie pédestre mal balisée le Col de la Dame CH-NE-1217 à 13h30 à coté d'une ferme, puis le Col de Son Mont CH-NE-0962 à 14h30, puis je me suis avancé passant par Neuchatel en visant Le Basset sur GPS car hors carte et éloigné par rapport à mon circuit, puis arrêt vers 21h sur une aire de pique-nique improvisée en montant au prochain col en retrait de la route, discutant avec les rares personnes passant par là. 61 km total 800 km
Réveil à 7h départ à 8h, le Col de la Vue des Alpes CH-NE-1283 à 9h10, le Col de Gautraine CH-NE-1205 après deux raidards à 15% à 10h15 et descente sur La Chaux de Fonds pour remonter au Le Basset CH-NE-1057 à 11h55, et via Les Planchettes Le Basset CH-NE-1238 à 13h55, où mon téléphone réussi à passer des communications car près du Saut du Doubs, je descends sur Le Locle passant à proximité de l'usine de montres Tissot pour le Col des Roches CH-NE-919 et son tunnel à 15h30, la Porte des Chaux CH-NE-1079 à 17h localisé sur une habitation, le Col France FR-25-1120 ou CH-NE-1120 à 18h30, puis je descends sur Morteau, il pleut, trouve un camping, chouette ! Une douche tiède mais propre, le tarif pour itinérants, sympathique, le plan des superettes de la ville, électricité comprise, c'est con, j'aurais pû recharger mes accus. 73 km total 873 km
En Partant je trouve une superette, 8 € ma viande à 13 €/kg, ça change de la Suisse, plus loin la route est bouchée, je casse la croûte à Fuans sous un abri bus, et comme sur Google j'avais vu que le col était sous un pont je suis monté sur ce pont, voilà le Col des Ages FR-25-0787 à 13h58, juste un problème de patins de freins le métal semble toucher la jante, en attendant de racheter des patins je corrige la position dudit patin, le Col du Tonet FR-25-0960 à 16h30 affiché Tounet et le Pertuis de la Vrine FR-25-0850 à 20h10, il me reste à trouver un endroit pour planter la tente.55 km total 928 km
Réveil tranquille, je n'ai entendu qu'un voiture, j'improvise deux petite cales en bois pour écarter la roue avant du garde-boue car le pneu que j'ai acheté à Morteau touche le garde-boue car c'est un ETRTO 622-37 (700x35) et non 622-35 (700x32) et je corrige la position des patins avant, trop hauts, le pneu de 622x35 est bon pour l'arrière pas pour l'avant, la fourche est un peu trop courte, je remettrai plus tard un 622x32 Michelin devant. Arrivé à Pontarlier, je rentre dans le Decathlon pour des patins de frein, un vendeur particulièrement gentil, Matthieu, me propose de rentrer mon vélo dans le magasin, pour me permettre d'aller prendre une douche dans les vestiaires du magasin, et un café, son chef râle un peu pour mon vélo qui le gène un peu, il a pris une photo de ma monture, je n'ai pas fait beaucoup de kilomètres, pour trouver un camping, faire le point sur ce qui me reste à faire du programme du road-trip et recharger 4 accus du GPS. 7 km total 935 km
Au départ le GPS m'indique un détour immense, je l'éteins, la montée repérée sur carte papier est tranquille, col dans le village du même nom le Col des Verrières CH-NE-0937 à 10h30, je redescends sur Fleurier, pour remonter sur Sainte-Croix et le Col des Etroits CH-VD-1152 à 13h50, presque plus facile avec une tranche de steak qui me restait à cuisiner sur une pierre de bord de route, puis je prends comme sur la feuille de route l'avenue des Gittaz, pour aller chercher le Col de la Gittaz-Dessous CH-VD-1242, dans le prolongement de la rue qui passe juste devant le Café Gittaz à 14h34, puis je suis la route qui m'amène sur la Porte de l'Aiguillon CH-VD-1320 et le Col de l'Aiguillon CH-VD-1284 vers 15h, sans photo, trop soucieux que j'étais de trouver la seule bonne route pour l'Auberson qui passe par le Creux des Neiges CH-VD-1276, je trouve finalement un refuge laissé à disposition du public pour finir mon casse-croûte à 15h40, je descends à L’Auberson , Les Fourgs, Les Hopitaux-Neufs puis 34 rte de Lausanne à gauche en AR sur le pont passant au dessus du Col des Hôpitaux FR-25-1046 à 19h et sur le rond-point un peu plus bas le Col de Jougne FR-25-1025 à 19h10, je fais une halte prolongée à Jougne car le camping des Hopitaux est fermé, et je finis par retrouver ma feuille de route dans la poche du goretex, je passe la frontière, un peu inquiet de voir les panneaux de direction autoroutiers, pour Vallorbe puis prends la côte au début goudronnée, enfin je plante la tente dans un endroit à peu près plat. 70 km total 1005 km
Je continue de monter jusqu'au passage à niveau, non équipé, puis continuer sur un chemin sans revêtement, puis boueux, puis GPS incertain, sans carte, la pente, bref la totale ! Mais Na ! le Le Golet CH-VD-1154, avec un livre d'or à 9h30, en redescendant je me trompe de chemin et me retrouve à Vallorbe, donc je monte le Col du Mont d'Orzeires CH-VD-1061 à 11h26, descendant vers Le pont et remontant au Col de Petra-Félix CH-VD-1144 à 12h28 et le Col de Mollendruz CH-VD-1174a à 12h44 en aller-retour puis Les Vyfourches CH-VD-1045 à 13h38 dernier col suisse du road-trip, je rentre en France par le Col de Landoz-Neuve FR-25-1260 à 15h (photo du col corrompue, j'ai éteint l'APN trop tôt), faisant la connaissance avec 3 cyclos savoyards dont un centcoliste, et après des courses dans une superette de Mouthe je me dirige vers le Col du Lancier FR-39-1075 à 17h14, pour aller prendre après une route forestière où je plante la tente et laisse à sécher mon linge, une seule voiture est passé, je pense que la conductrice ne m'a pas vu. 72 km total 1077 km
Je note au passage quelques différences entre les suisses et les français
Au réveil l'élastique du tapis de sol a lâché, je le remplace par le grand lacet, le Col de la République FR-25-1010 atteint à 8h15, le Col de Chalamont FR-25-0870 à 11h15, puis par Cernans, Geraise et Saizenay, plutôt vallonné mais équipé de tables de pique-nique où je casse la croûte, mais il fait bon, ciel avec Altostratus, je voulais prendre une bouteille de lait pour prendre 1 kg de sucre mais j'ai pris une boite de Nès plus solide sans trop de supplément de poids, le Col du Coda FR-39-0575 à 14h44, je descends sur Salins-les-Bains et Bracon et prends la direction de Chaux-Champagny avec un raidard au départ qui a fait caler une voiture qui voulait me doubler, mais le reste du parcours est une traversée droite de la forêt domaniale de Moidons, avec un arrêt pique-nique équipé, je vérifie le fonctionnement du chargeur solaire USB pour recharger le téléphone, puis je n'ai pas envie d'écouter le GPS, car sur la D24 le Col est en face, et une voie d'exploitation forestière semble y conduire droit, je la prends et malgré qu'elle soit un peu raide mais en haut le GPS calé à vol d'oiseau (azimut) m'indique à la clairière que je suis arrivé au Col de Pointat FR-39-0616 à 19h35, je redescends par un raidard à 16% pour remonter au Col de Vermillère FR-39-0633 à 20h20, par la route forestière pour aller planter la tente sur le GR, dans un bois de sapins qui me permet de faire sécher mon linge. 110 km total 1187 km
Je plie, tout est sec, je me décide à partir, mais le pneu arrière est crevé, merde ! J'enlève les sacoches arrières, c'est un petit trou, je pose une rustine, je descends à Crotenay, trouve une fontaine, me fais une toilette rapide et remplis les gourdes. A Champagnole, je fais les courses, prends la N5, mais elle est coupée par des travaux juste avant ma bifurcation, j'ai vérifié mais suis obligé de faire demi-tour et une obligation de faire un grand détour qui me fait monter une côte sans fin mais en croisant la route d'un randonneur 5 sacoches de Savoie, son camping-car est en panne. Arrivé aux Planches-en-Montagne l'employé de Mairie m'indique qu'il vient de remettre en eau les fontaines, ouf, j'ai soif, je poursuis ma route sur la D16 suivie d'un raidard forestier, qui finit en GR puis une route goudronnée pour atteindre le Col de Gyps FR-39-0806 à 16h45, je descends sur Chaux-de-Crotenay, plus long, la pédale de plomb me gagne, je m'arrête dans une aire de repos à proximité de Morillon sur une route forestière interdite qui monte à partir de cette aire, pour planter la tente. 55 km total 1242 km
Je redescends à l'aire de repos et prends la route de Saint-Laurent-en-Grandvaux puis le Col de la Savine FR-39-0995, en haut à 9h, un café au bar, pas de macaron, je descends jusqu'à Morbier et prends la D18 pour Bellefontaine, puis après l'usine de panneaux de signalisations routières, direction Les Trois Commères et le Col de la Bucle FR-39-1005 à 10h15 je redescends et poursuis ma route, je m'arrête au croisement de la D26 et de la D437 à 12h pour casser la croûte sur un banc, chargeur solaire en place avant tout. Après le casse-croûte, je rencontre une cyclote qui sympathise car elle a fait Saint-Jacques-de-Compostelle avec 5 sacoches, je lui fais part de mon trajet, on se croisera 3 fois car elle fait dans le sens inverse, moi, le Col de Nanchez FR-39-0960 à 14h43, puis le Col des Crozatiers FR-39-0860 à 15h32 pour bivouaquer au bord du Lac de Vouglans près de Pietelle, après être descendu en trombe à 69 km/h enregistré en vitesse max, il y a des grenouilles tant mieux pas de moustiques, toilette, vaisselle dans un petit torrent, il a fallu que je retire les pierres d'un vieux feu à 1 m d'un sapin hautement inflammable, pour avoir l'espace plat nécessaire pour planter ma tente. 76 km total 1318 km
Réveil 6h30, il pleut, résigné, je plie et pars sous la pluie, le Col de la Percée de Chatillon FR-39-0580 à 8h55, je descends sur Lons-le-Saunier, puis Louhans, une voie verte se présente la 891, je la prends, casse la croûte à 13h30, mais après, malaise ! je ne trouve pas la cible dans les waypoints, et sorti de la carte 143, je navigue au jugé, un bucheron m'indique bien le chemin, mais c'est clair pour lui, pour moi moins, puis éclaircie, je trouve Gigny-sur-Saône sur GPS, arrivé un camping ah ! 4 étoiles, merde ! je trouve une route forestière, je plante la tente, grosse journée, mais un peu mal au ventre ! Finalement je regarde, il est là, à 73 km. 105 km total 1423 km
La nuit a été très agitée, dans un duvet mouillé, malade comme un chien, j'ai rendu mon dernier repas, l'eau est a mettre sans aucun doute en cause, les municipalités les traitent pour empêcher les manouches de se servir en grosse quantité de cette eau au lieu de réduire le débit avec robinet minuteur, le diagnostic est confirmé en mettant mon nez dans mes gourdes, l'eau pue un produit pétrolier, départ 7h, relief un peu plat sauf de Buxy à Le Creuzot avec le Col des Baudots, FR-71-0421 et en arrivant à Saint-Léger-sous-Beuvrey, les côtes m'ont scié les jambes, le camping est en bas, tant pis, je continue, la route est une série de raidards, il reste que le mental pour monter au Pas de l'Ane FR-58-0633 atteint à 20h50, j'y plante la tente, le coin est sympa, mais fait partie des sites de Bibracte. 102 km total 1525 km
Pour ne pas redescendre ce que j'ai péniblement monté, je monte au Mont Beuvrey et redescents directement sur le Col de Rebout, FR-71-0615a. N'ayant presque rien dans le ventre j'avance doucement, Glux-En-Glenne avec un hotel pour insectes mais remonte par Chateau-Chinon, le Pas de Saint-Martin, FR-58-0474 et la source de l'Yonne, puis une bonne descente, et comme sur la carte je vois une voie verte à Corbigny et la route suivant l'Yonne, je prends cette option, la V51/468 me permet de m'arrêter à 8 km au sud de Clamecy. 90 km total 1615 km
Départ à 7h30 je compte suivre la voie verte 469 un maximun, jusqu'à Auxerre en arrivant au Stade de l'Abbé Deschamps puis la zone industrielle pour arriver à Gurgy où je me trompe de route sur un méandre de l'Yonne la croyant descendante alors que montante, je retrouve le bon pont et Appoigny puis Joigny, mais avec le plaisir de pouvoir rouler enfin à 20 km/h, et faire les 80 derniers kilomètres, ainsi se termine ce périple de 1695 km
4 jours qui se présentent, j'en profite ! mais en voiture, pour aller chasser chez les ch'timi, avec juste remis la qualité de photo au maximum car les problèmes semblent venir que je n'attendais pas que l'appareil avait fini son transfert sur la µSD pour éteindre l'APN, donc parti à 6h je gare ma voiture sur le parking d'une superette à Mont d'Origny, j'en profite pour faire des courses, et en selle, pour le Pas Saint-Rémy FR-02-0123, en plein champ de blé au retour je casse un rayon, je répare et pars, en achetant au passage des Bêtises de Cambrai, vers Tincques où je me gare sur un parking d'un bâtiment multiservice dont une crêche, et je vais chercher le Pas de Saint-Martin FR-62-0119, puis à Fillièvres pour aller chercher le Col des Six Chemins (ou cinq chemins) FR-62-0136, puis arrivé sur Colembert, il est plus temps de chercher un endroit pour planter la tente, ce sera dans le bois domanial de Desvres, avec juste quelques branches à écarter, et avec la bienveillance du garde forestier qui m'a laissé la barrière ouverte
De Desvres je me dirige vers Colembert et trouve une place de parking à Nabringhen pour attaquer la côte à deux chevrons Michelin pour atteindre le Col des 4 vents FR-62-0159 enchaîné avec le Col Haut FR-62-0108, et retour par Sourques, puis j'ai pris la direction de Steenvoorde et avec un parking de superette puis prenant la direction du Mont des Cats, pour gravir le Col de Berthen en Flandre FR-59-0109 décoré comme un sapin de Noël, coin fréquenté par des cyclistes plutôt Belges, puis la direction de Bavay sur le parking d'un discounter pour le Col du Long Buisson FR-59-0145, puis j'ai pris la direction d'un camping des Ardennes que j'avais repéré celui de Haybes à tarif raisonnable, en passant par la Belgique, 7 euros la nuitée pour un camping municipal, et le temps d'aller acheter une carte routière couvrant les Ardennes ce sera la IGN R04 1:250 000 suffisante pour les approches
Réveil 5h30, je me prépare tranquillement, le voisin de tente ronfle comme un sonneur ! je pars donc pour Bogny-sur-Meuse, et monte le Col du Liry FR-08-0295 et via une piste forestière un peu cabossée mais cyclable, le Col du Loup FR-08-0383, puis retour mais la piste qui devait me ramener à Bogny se perd et je dois corriger avec du hors piste avec portage dans lequel je perds la gourde 950 ml, je perds un peu de temps mais je la retrouve, ouf ! mais méfiance elle tient mal sur les portes-gourdes, juste une branche qui s'est entravée dans le garde-boue avant, sans gravité heureusement. Je me dirige vers Saint-Marcel, pas de parking, mais un devant les panneaux électoraux de Clavy-Warby pour gravir le Col de Sury FR-08-0297, du nom du village sous le col. Je me dirige enfin vers Sedan ou je trouve sans difficulté un parking pour les deux derniers cols: le Col de Cheveuges FR-08-0282 et avec un raidard à 12% et le Col de la Marfée FR-08-0312, précédé d'un cimetière de soldats allemands, je rentre au camping pour payer une deuxième nuitée et prendre une douche chaude et prendre un peu de bon temps car le week-end est presque fini, je n'aurai pas le temps d'aller chasser les cols
Je profite d'un RTT posé lundi 19 juin pour repartir en chasse, le terrain le plus proche étant les Vosges, je m'y rends, en passant par Contrexéville, prends donc le vélo pour aller monter le Col du Four à Chaux FR-88-0425, encore un col étiqueté sur voie express, comme si les automobilistes étaient intéressés, je suis passé sur le chemin qui longe cette voie express pour pouvoir le considérer comme gravi. ayant pris un peu de temps pour des courses d'intendance, et la tente Quick Hiker Ultralight de chez D4, je me dirige directement vers le camping de Fresse-sur-Moselle, où je peux trouver le confort voulu sans supplément (23 € pour 3 nuitées, tente 1 personne, une voiture, un branchement électrique 16 A, douches chaudes, puis prend le vélo pour aller monter le Col de la Rouauche ou Piénot de la Rouauche FR-88-0671 avec un raidard similaire au Col de Foigneux, monté l'année de la concentration CC de Bussang
Levé à 5h30, les pies qui jacassent, je prends la voiture et vise Le Planois pour gravir le Col de Haut de Fouchure FR-88-0798, et j'enchaîne par une route, un chemin carrossable avec un peu de poussage, atteindre le Col de Menufosse FR-88-0966, je vois bien que les panneaux indiquent un col de la Basse de Feignes, mais craignant un col non homologué, je descends sur le Col de la Croix des Moinats déjà monté en 1988 Circuit Des Vosges comptant pour mon BCMF. Finalement, le Col de la Basse des Feignes existe FR-88-0980 mais aucun regret, il m'éloignait trop pour terminer les cols que j'avais à grimper. Je reprends la voiture pour me diriger vers Saint-Etienne-lès-Remiremont sur le parking d'un hypermarché, puis reprends mon vélo pour aller à Eloyes, d'où je monte au Col de Bisoire marqué Bijoire FR-88-0675, puis par une route de crêtes le Col du Singe FR-88-0722, puis descends sur Le Tholy pour remonter au Col de Bonne Fontaine FR-88-0672, puis suite à une erreur de ma part reviens par une route forestière au Col du Singe, dépité, je descends reprendre ma voiture pour aller au Rain Brice pour monter au Col du Pertuis FR-88-0772 et à Ramberchamp, au bord du Lac de Gerardmer, pour le Col de Sapois FR-88-0834. La journée se termine je rentre au camping
Dimanche, je pars pour La Bresse, c'est le jour du marché, sur la place de la Mairie, mais les parking ne manquent pas, j'y pose ma voiture et me dirige vers l'auberge de Brabant, dans l'ascension je casse un rayon, pas trop grave mais il faudra ménager la roue arrière, derrière l'auberge se trouve le Col de Brabant FR-88-0878, je prends une route forestière cyclable, je suis passé devant une fontaine où j'ai pu me rafraîchir, cette fontaine autour de laquelle des jeunes avaient monté un camp, j'arrive au Collet Mansuy FR-88-1057a, puis avec une fin en hors-piste, GPS paramêtré en azimut et localisé en plein bois, le Collet de Rouge Mousse FR-88-1086, puis arrive au Col de la Vierge FR-88-1067, son refuge et son aire de pique-nique, on voit bien sur la photo qu'un rayon de la roue arrière est cassé, je descends sur le Col de Bramont FR-68-0956, et après maintes hésitations, je trouve le chemin au début un peu cyclable mais rapidement à poussage facile, puis poussage difficile, et parfois même en portage, sur le GR531 pour atteindre le Col de Pourri Faing FR-68-1095, puis descente un peu plus cyclable, pour finir à chercher GPS en azimut le Col de Bockloch FR-68-1015, j'ai pris pour ce col, une photo particulière de cet endroit une borne à 30 m du col d'après le GPS qui ne voulait plus rien indiquer, (Nord aléatoir, obligé de sortir la vieille boussole qui, elle, ne perd pas le Nord. Ayant cassé un rayon, perdu du temps dans le GR, je redescends à Cornimont et remonte à La Bresse pour rentrer au camping réparer ma roue arrière
C'est une randonnée pour me mettre en jambe, réveil à 6h30 départ 7h pour aller rouler sur la partie sud du Canyon du Verdon, arrivé à une ferme, un, non, deux patous, la route est en descente, je ne les attends pas, le pont de l'Artuby réputé pour le saut à l'élastique, je ne suis pas friant de sensations fortes, et il est trop tôt, je passe les tunnels de Fayet, le belvédaire, son hotel et son poste de secours, puis un gros zig-zag pour aller chercher mais le chemin semble trop pentu, 2km pour 300 m de D+, je vais voir s'il n'y a pas d'autres accès plus roulant, donc je continue sur la D71, atteints le Col de Vaumale FR-83-1201 puis en descendant le Col d'Illoire FR-83-0967, puis au retour je me rafraîchis à la source de Vaumale, aucune piste s'est avérée pour le FR-83-1305 qui sera à gravir en VTT, je rentre au camping à 12h30 après environ 68 km
Départ 6h30 avec le vélo dans la voiture, le trajet est trop facile, D54 jusqu'au bout, la D1555 jusqu'à la D7n ou N7, et direct jusqu'au centre Carrefour de Puget-sur-Argens où je sors le vélo, vérifie le GPS mais les piles sont faibles, j'essaye l'autre jeu, il montre que 2 barres, je decide donc de partir en chasse mais raccourcie, avec le jeu de piles faibles dans le chargeur solaire, dans la poche prévue pour les cartes, puis en roulant vers Fréjus, d'accord, c'est la D7N mais quand même ce n'est pas une raison pour que deux camions d'Arlette Gruss (Cirque) me frôlent comme si je n'avais pas à rouler là, je suis heureux finalement de retrouver une route forestière qui m'emmène jusqu'au Col de Colle Douce FR-83-0108 puis à quelques roues de là en aller et retour le Pas du Lièvre FR-83-0110b, puis je suis la route des cols pour le Col de l'Aiguille FR-83-0110a passé sans m'en apercevoir suivi du Col des Sacs FR-83-0155 et du Col de la Roche Noire FR-83-0249a affiché 250, puis en programmant le plus proche, le GPS me fait faire un détour par le Pas d'Adam FR-83-0344, je m'apercevois qu'un col est accessible facilement le Col du Porfait FR-83-0359 en aller-retour, mais voyant que les accus de mon GPS n'affiche plus qu'une barre, je trouve à portée 2 cols routiers, le Col du Testanier FR-83-0311 et le Col de l'Auriasque FR-83-0202 affiché 248 puis belle descente jusqu'à Fréjus et retour à la voiture, un peu de ravitaillement avant de revenir à Comps la trace donne 37 km avec une pointe à 417 m d'altitude
Au petit matin, alors que le vélo m'attendait dans la voiture, un gros orage durant 4 heures me ruine mes prévision de sortie
Au matin, alors qu'il y a eu de la pluie la nuit, j'ai décidé de partir pour une mise en jambe, direction Modane, puis la D215 vers La Praz, et on monte, quelques passages raides mais quelques point de vue sur la vallée de l'Arc, Saint-Etienne, Pierre Blanchet, Les Léchères, Le Col (village et son auberge) le Pré du Col, et Les Charmettes, mais le GPS arrête son guidage donc me voici avoir grimpé Le Col FR-73-1633a, 26 km avec quand même de 940 m au départ fait près de 700 m de D+
Stationnement parking du Plan Lachat, route militaire, Col de la Pare FR-73-2412c à 9h25, Col des Rochilles FR-73-2496 9H50, Seuil des Rochilles FR-05-2459 à 10H45, Col de la Plagnette FR-73-2510b à 10H10, Col des Cerces FR-73-2574 à 11h30, je me suis avancé sur le Collet des Fourches, mais le chemin semblait passer en haut d'un éboulis, trop accrobatique, j'ai renoncé en descendant je vois un hélicoptère et un 4X4 de la Police Municipale, un accident ! Je laisse l'hélicoptère s'envoler et je passe le chemin. Arrivé en bas, j'entends une voix familière, c'était Eric MadMax et son Massi, accompagnant sa femme au Galibier, je les préviens que les 8 derniers km ne sont pas les plus faciles , rencontre improbable, il n'y a que les Montagnes qui ne se rencontrent pas, je reprends la voiture et file à Saint-Jean de Maurienne pour trouver une gaine téflonnée, car j'ai dû ralentir dans la descente les freins étant un peu trop durs. Enfin excellente journée puisque me voilà avec 5 cols au dessus de 2000 m exigés pour atteindre les 800 cols
C'est la dernière journée que je passe en Savoie, et sachant que l'année dernière j'ai dû écourter ma randonnée pour mauvais temps, j'ai garé la voiture au parking "obligatoire" pour ceux qui ne passe qu'une journée aux Karellis, et je monte soit, parfois à coté du vélo mais toujours avec le vélo, parfois quand le chemin n'est pas trop cailloutteux je monte sur le vélo, mais à la fin, surprise, plus de chemin ou il est très raviné, je le monte et après hésitation du GPS je suis au Col des Têtes FR-73-2384 à 10h30, je regarde le chemin qui doit me mener au Col de Charoutte mais trop accrobatique, je préfère redescendre, et je remonte puis je prends la voie de crête un peu en dessous, je n'irai pas deux fois là poussage aisé se transforme en portage voire accrobatique, mes points d'appui n'étant pas assez fiable pas de photo, je n'ai pas envie de dévaler 300m de D- abrupt avec le vélo, pour les 2 suivants Col Emi et Pas de Perpetuité vue le paysage je rentre aux Karellis par le Lac
La veille, j'avais préparé quelques cîbles à atteindre, donc j'ai pris la voiture pour la garer à 10h au parking de Ventron, à coté de l'hotel "Les Bruyères" et un terrain de tennis, au départ, deux possibilités pour avoir de l'eau, le cimetière ou les toilettes du Syndicat d'Initiative, la côte se fait plutôt rude puis le bitume se dégrade peu à peu, herbes au milieu ensuite plus de bitume, une route forestière montant calmement et un chemin de sillage abrupt que je qualifierais de poussage difficile dont la pente tarde à se calmer mais l'azimut est bon et enfin me voici au Col de Longfoigneux FR-88-1031 à 11h20. Voyant que le chemin se continue dans la bonne direction, je redescends en fait sur une route forestière et après avoir vite corrigé une erreur de sens j'arrive au Col de la place du Bois FR-88-1057b au panneau à 12h et à sa géolocalisation un peu plus tard et un peu plus loin au Col des Echarges FR-88-1058 à 12h20, j'aurais aimé aller vérifier le Col du Bockloch, mais les arbres étant coupés aux alentours des cols me fait penser que l'arbre de ce dernier col a été coupé et l'indication oubliée d'être remplacée, je continue la chasse par Der Sattel FR-68-1095a à 12h55, puis pas de grosses surprises car c'est sur le GR531 avec les promeneurs qui me demandent si je ne me suis pas trompé de route, car un vélo de route à cet endroit...Plus tard, l'orage gronde, je mets l'imperméable et me voici donc au Col de Winterge FR-68-1048 à 14h10 et le GPS qui me propose un détour énorme et voyant une habitation au loin, une bergerie repérée "Chaume Des Vintergés" je décide le hors-piste, en commeçant par traverser un champ de vaches puis suivre une cloture, un mur de pierres et tiens ! Une route forestière et la route après cette bergerie, je vérifie ce qu'en dit mon GPS, il l'accepte et me propose un chemin court qui monte fortement, c'est son habitude au GPS, farceur ! et j'arrive au Col de Tchoure FR-88-1076b à 14h50 mais il me propose de redescendre par le chemin que j'ai monté, non, je poursuis tout droit, et trouve une route bitumée, je change les paramêtres de contournement et voila qu'on se comprend enfin, je retrouve la voiture il est 15h15
J'ai mis le vélo dans la voiture, je pars à 8h30, je stationne la voiture sur la place devant l'Hotel de Ville de Plancher-les-Mines, la décoration des rues sent le TDF, la D16 descend, excellent pour me chauffer, je tourne vers la rue du Col de Chevestrayes, fiers de leur Col ! Je le monte tranquillement, pas de panneau, me voici au Col de Chevestrayes FR-70-0640, je prends ensuite 2 km sur le GR59 quelques plats cyclables et quelques cotes ravinées à coté du vélo et me voilà au Col du Coporot FR-70-0815 marqué 811, je redescends par une voie un peu plus cyclable jusqu'à une route qui remonte au Col de Chevestrayes, pour prendre la route de Belfahi, bien lissée, un plaisir de rouler sur ce bitume, jusqu'à Belfahi, où la réalité me ramène à la raison avec un raidillon interdit aux luges !?? Suivi d'un faux plat puis de la deuxième cote qui m'amène au Col de Chevrères FR-70-0914 à 11h30 où je m'aperçois que j'ai oublié de marquer le Waypoint au départ, je dois rentrer à la voiture de mémoire
Parking devant l'école maternelle de Kirchberg ville en face de Wegscheid, je monte, et je passe sur un passage canadien, que nos amis suisses appellent bovi-stop, pour arriver sur le Col de Fennematt FR-68-0946, je traverse un champ avec des vaches en gardant un œil sur le taureau, pour me trouver sur le Col du Lochberg FR-68-0978 puis j'ai pris un chemin affiché privé, pour atteindre le Col du Chat FR-90-0867 et un peu plus bas en aller-retour le Col des Sept Chemins FR-90-0738 et en passant par le GrE5 comme il a plu pendand deux jours, j'ai pu manger des russules violacés, des bolets, en laissant la partie sporeuse sur place, j'ai même trouvé des coulemelles gigantesques, que j'ai laissé, je n'avais pas la place dans ma sacoche ou juste pour deux petites, pour passer au Col du Hirtzelach FR-68-0930 et un col sans nom FR-68-0945 en aller-retour puis une bonne route forestière m'amène au Col du Chantoiseau FR-90-0918 avec un abri qui semble avoir servi vu ce qu'il y avait écrit sur le livre de passage, et enfin le Col du Houx fini ma chasse mais un raz le bol de chemin m'amène à faire une erreur descendant du mauvais coté, je dois remonter à "La Chaumière" à 1000m d'altitude pour revenir à la voiture
Arrivé assez tôt à Giromagny, le parking est derrière la mairie, les batteries du GPS sont pleines, mais les gourdes sont vides, je demande aux employés de mairie où trouver de l'eau pour remplir mes gourdes, ils m'indiquent que la fontaine près de la mairies n'est pas fiable, l'eau vient des champs, mais l'eau des fontaines de la rue des Tilleuls est plus saine, elle vient de la montagne, en montant, je m'attarde à une ceuillette de champignons, bolets, même cèpes, coulemelles, lactaire, et russules, il y avait aussi des coprins mais je n'en raffole pas, c'est donc par le GR que j'arrive au Col du Mont Jean FR-90-0715, je redescends à Giromagny pour mettre à l'abri mes champignons et je repars, par un chemin qui monte fort, et qui me fait la surprise en haut qu'il y avait une route meilleure et surtout plus large, et lesté de champignons, d'ailleurs jusqu'à coté du Col du Querty FR-90-0832, je profite de cette route forestière pour m'approcher, prendre à droite un chemin plein de ronces murières montant à un refuge et un site FFI, puis à gauche une barrière qui me fait faire des haltères pour traverser une lande, ensuite encore un chemin montant et à gauche un autre chemin qui m'amène directement sur le Col d'Auxelles FR-70-0827, je retrouve à la descente rapidement une route asphaltée qui me ramène à Giromagny par Auxelles-Haut
J'ai profité de quelques heures de RTT pour repartir en chasse en commençant par les nouveau cols du catalogue. En me garant du coté de Arringette sur un parking pour les pêcheur, et après des soucis de feuillage qui se loge sous le garde-boue, je me retrouve au Pas du Creux FR-58-0367 à 11h25, le temps est incertain averses passagères mais je suis équipé. Je reprends la voiture pour aller à Arleuf et après une randonnée en sous bois commençant par la route, puis un chemin descendant quelques champignons sur le bord de la route et me voici à La Goulette FR-71-0745 à 12h55.Puis, direction Puy-Guillaume au stade pour aller chercher Le Pas FR-63-0373 à 16h35, nom du village, positionné en haut de la côte. Pour terminer la journée, je me dirige vers les 4 vents à Aubusson d'Auvergne, pour planter la tente, une Quick-Hiker de 1,98 kg, mon vieux duvet de surplus militaire, un drap en coton appelé aussi sac à viande, mon plaid polaire
Parti pour Clermont-Ferrrant, je vais faire rechausser ma voiture, un pneu étant défaillant, mais ça me ruine ma journée de chasse, bien que je ne suis pas prêt d'oublier la route de Besse à Super-Besse 11% par endroit, pas le temps d'aller chercher le moindre col, j'avais laissé la jante, il me fallait impérativement la récupérer avant 17 h, donc après retour aux 4 vents à 17h et moi déçu, mauvaise journée
Décidé à rattraper la journée du 16, je me gare à Lombrat, pour aller grimper le Col de la Feuille FR-63-0880 à 9h45, la photo est de mauvais qualité mais c'est lisible, j'ai vu passer qu'un véhicule, de la Gendarmerie, je suis redescendu rejoindre ma voiture et partir en direction de La Bourboule mais au col de la Croix Morand, 3°c alerte verglas, plus loin, alerte météo neige fondue, je n'en ferai pas plus, c'en est trop, je rentre aux 4 vents, au Col de la Loge il faisait 2°C d'après les cyclos présent au centre : pas mieux
mais en regardant le programme que je m'étais fixé, le nom de Vendeix me semble famillier, à regarder un peu plus tard, je suis passé à La Roche Vendeix en 1988 lors de la Randonnée des Volcans d'Auvergne, et en regardant la chronologie de cette randonnée entre Mont Dore et le Col de la Geneste, je suis passé au Col de Vendeix FR-63-1107
Ayant bien roulé, j'arrive assez tôt à Montbron, la place en face de la pharmacie ou je vais acheter un calmant pour une angine, je pars donc tranquille et arrive sans peine au Col du Châtain-Besson FR-16-0235 à 17h50
Arrivé à Saint-Astier, je roule mais je remarque que le GPS me demande de prendre l'autoroute, je prend donc la route qui longe celle-ci, puis un chemin qui va m'amener juste au dessus du Col du Rolet FR-24-0194 à 12h, n'ayant aucun panneau y compris sur l'autoroute, je le considère comme franchi, craignant les intempéries, je reprends la voiture pour vérifier l'absence de panneau au col et prend la route de Saint-Laurent-de-Manoire, d'où je reprends le vélo pour quelques raidards pour arriver au Col d'Atur FR-24-0245 à 14h Géolocalisé dans une propriété, il est routier, je reprends la voiture pour me diriger vers Chastreaux, pour grimper Le Pas Noir FR-19-0290 à 16h41 et remplir mes gourdes puis reprends la route pour camper au Lac de Miel.
Je songeais à laisser la voiture à Beynat, mais c'est à Lanteuil que je la laisse pour suivre la rivière et monter au Pas des Vignes FR-19-0263 à 11h44, puis au retour prendre la route qui me mène au Col du Planchat FR-19-0327 à 12h45, je repositionne la voiture à Marcillac-la-Croze place de l'église, pour aller chercher le Col des Sarres FR-19-0208 à 14h13 géolocalisé dans la Mairie, par la route des cîmes en aller-retour et enchainer le Col de la Jeanne FR-19-0271 à 15h13 et le Col du Teillet FR-19-0307 à 15h38, je profite d'être en avance pour observer les cols sur l'ordinateur dont j'avais apporté l'adaptateur d'alimentation sur alume-cigare et faire un petit repèrage avant de revenir au lac de Miel car il commençait à pleuvoir sauf au lac, tout au moins une accalmie qui m'a permis de monter la tente
Le Parking du stade de rugby m'a servi de départ, à 505 m c'est en descente que le Col des Jordes FR-19-0480 a été franchi à 10h19 mais il a fallu remonter ; je me dirige vers Spontour pour gravir Le Collet FR-19-0321 à 12h24 et Davignac en face de l'église pour un bon raidards qui m'amène au Col de la Blanche FR-19-0901 à 14h24 mais il fait froid et je renonce à aller chercher d'autres cols dans ce coin je retourne donc vers Brive et Chavagnac plus précisémment pour atteindre le Col de Lusset FR-24-0235 à 17h44 marqué poussage facile mais passé sur la selle de ma randonneuse un peu de poussage au retour pour une pente un peu trop pierrée, là je finis la journée en allant chercher un terrain pour planter la tente de nuit au lac de Saint-Pardoux, car j'ai terminé la chasse pour la saison